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现货PARKER派克RDM2PT21SVG15叠加式液控减压阀

更新时间:2022-11-06

简要描述:

现货PARKER派克RDM2PT21SVG15叠加式液控减压阀 阀为常开元件,在设定值以下它允许油液自由地流过控制流道。当下游流道中压力升高至预调节的压力时,阀芯向关闭的方向移动,以减少来自主系统的流量,缓冲柱塞将自行调整,以维持预定的支路系统压力。当支路系统压力由于外力作用升高时,缓冲柱塞将克服弹簧力移动并且使大量的油液流回油箱,使压力不再继续升高。 RDM2PT21SVG15

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现货PARKER派克RDM2PT21SVG15叠加式液控减压阀

范围可供选择:25,64,160及210bar。
                              阀体带有压力表
                              测试连接口。
                              功能
                              PT结构在初始位置为常闭并且允许油液自由地流过P流道。当该流道的压力超过设定值时,阀芯克服弹簧力移动并且使大量的油液流回油箱,使压力不再继续升高。
                              泄漏油通过弹簧腔流回油箱。
                              TT结构可在T流道按所设定的值产生一个预压力,起到背压作用。
                              P先导式减压阀PRM系列
                              描述:派克Manapak
                              PRM系列先导式减压阀是一种叠加元件,它被用于和带有标准化连接孔的换向阀进行叠加式连接。减压阀除了PRM3AA和BB型号以外总是配置在P-流道内。
                              通过内部的控制和泄漏管路与相应的流道的连接来实现所要油口的减压。

现货PARKER派克RDM2PT21SVG15叠加式液控减压阀

派克液控单向阀直动式减压阀PRDM系列
                              描述:PRDM系列元件为直动式减压阀。主要用于将液压系统中的某一支路压力调节到系统公称压力以下的某一预定值。
                              此外,还将该支路的溢流功能集于一体。
                              压力表接口或测量接口直接在元件上,以便控制支路压力。
                              功能
                              该阀为常开元件,在设定值以下它允许油液自由地流过控制流道。当下游流道中压力升高至预调节的压力时,阀芯向关闭的方向移动,以减少来自主系统的流量,缓冲柱塞将自行调整,以维持预定的支路系统压力。当支路系统压力由于外力作用升高时,缓冲柱塞将克服弹簧力移动并且使大量的油液流回油箱,使压力不再继续升高。
                              泄漏油通过弹簧腔流回油箱。
                              P直动式溢流阀RDM系列
                              描述:RDM系列溢流阀为直动式柱塞结构,磁滞小。可作为RT溢流及T-T背压控制阀使用。有四档zui大调压

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